F1澳大利亚大奖赛正赛：从手术台，到冠军领奖台！(f1录像回放正赛)
北京时间3月24日，F1澳大利亚大奖赛正赛在澳大利亚阿尔伯特公园赛道落下帷幕。两周前进行阑尾炎手术的塞恩斯，在墨尔本实现“王者归来”，收获个人和法拉利车队本赛季的首胜！
勒克莱尔亚军，法拉利车队一二带回！诺里斯季军，这也是他赛季首次登台！
在周六的排位赛中，维斯塔潘夺得本赛季第三个杆位，病愈归来的塞恩斯落后0.27秒，拿下第二。
佩雷兹因为在排位赛中阻挡霍肯伯格，被罚退三位发车。而周冠宇因为更换不同规格的前翼和修改赛车调校，从维修区起步。
轮胎方面，除汉密尔顿、里卡多、周冠宇搭载软胎，阿隆索和霍肯伯格搭载硬胎之外，其他车手均使用中性胎起跑。
灯灭起跑之后，车手们顺利通过1号弯，前五名没有发生任何变化。
拉塞尔超越佩雷兹升至第六，与起步的位置相比，斯托尔和汉密尔顿也前进了一位。
前十名为：维斯塔潘、塞恩斯、诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里、拉塞尔、佩雷兹、斯托尔、角田裕毅和汉密尔顿。
第二圈，DRS启用。塞恩斯打开DRS，在9号弯之前超越维斯塔潘取得领跑！但与此同时，维斯塔潘也向车队报告赛车出现了异样。
不久，维斯塔潘赛车的尾部开始冒出白烟。确认是右后轮的刹车出现了故障，维斯塔潘只能进站退赛。
场上新的前五名为塞恩斯、诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里和拉塞尔。
对于使用中性胎和软胎的车手，很快就迎来了第一个进站窗口，他们纷纷进站。
但在进站过程中，Kick索伯车队似乎又遇到了换胎问题，他们已经连续三场比赛换胎出现失误，博塔斯也掉至队尾。
塞恩斯、诺里斯、佩雷兹和加斯利是搭载中性胎起跑中仅剩的还坚持在赛道上的车手。
第15圈，诺里斯与佩雷兹同圈进站，佩雷兹出站后刚好领先汉密尔顿。塞恩斯也在第16圈进站。
第17圈，汉密尔顿的赛车出现了故障停在路边，赛会出动虚拟安全车。
在虚拟安全车下窗口下，阿隆索、霍肯伯格和加斯利都完成了进站，阿隆索出站排在拉塞尔身前。
比赛在第18圈恢复，法拉利车手占据一二，场上新的前十车手分别为：
塞恩斯、勒克莱尔、皮亚斯特里、诺里斯、阿隆索、拉塞尔、佩雷兹、斯托尔、角田裕毅和阿尔本。
佩雷兹先是轻松超越了拉塞尔，在第27圈，佩雷兹在9号弯之前的长直道上再次超越阿隆索，升至第五。
第29圈，诺里斯与皮亚斯特里互换位置，轮胎更具优势的诺里斯开始追击勒克莱尔。
勒克莱尔与塞恩斯之间的差距被逐渐拉开至八秒，在报告轮胎已经衰竭后，第35圈勒克莱尔进站，出站后刚好领先于佩雷兹和阿隆索。
第37圈，周冠宇进站时也不太顺利，出站后掉至最后。
第39圈，皮亚斯特里在倒数第二弯失误，这使他损失了约4秒的时间。很快他与诺里斯陆续进站。
第45圈，马格努森超越阿尔本，来到第11名，哈斯车队距离双积分完赛仅一步之遥。
第46圈，唯一没有完成二停的拉塞尔进站，出站后排名第七。
加斯利在出站后越过出口白线，被罚时5秒。
在比赛最后时刻，拉塞尔与阿隆索对第七展开了争夺。
然而最后一圈意外发生，拉塞尔在6号弯失控撞墙，退出了比赛。
最终比赛在虚拟安全车下结束，塞恩斯夺冠，勒克莱尔亚军，法拉利包揽一二。诺里斯拿下第三。
第四至第十分别为皮亚斯特里、佩雷兹、阿隆索、斯托尔、角田裕毅、霍肯伯格和马格努森。哈斯车队双积分完赛！
正赛最终成绩
